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【 寄屋 - 台南 】 推薦度：★★★★☆
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台北動物園此次營隊，借用了豐富的野生動物照養、醫療、經營管理及保育研究等專業經驗，並融入現代動物園四大功能：教育、研究、保育、遊憩的考量，，於暑期期間推出七種體驗營，共計有 26 個梯隊，可以讓 1,022 名學員參與，對象範圍從小學到高中、甚至還有親子模式，經由動物園中的活體動物典藏、科學知識及實際操作演練等體驗課程。
園方表示，動物園中有許多體型大小、生活習性，甚至性格脾氣皆不相同的物種，像是白犀牛、長頸鹿或是無尾熊及穿山甲等；在營隊能學到當動物們生病或受傷時，獸醫師們究竟該如何幫助牠們，此外「吃飯皇帝大」的動物飼糧調配也是一門學問，都能給孩童不一樣的體驗。
動物園推出的體驗營，向來是每年暑假最搶手的活動之一，歡迎有興趣的民眾把握報名時間，選擇想參加的營隊與梯次，跟著保育員、獸醫師等一起體驗與想像中不一樣的動物園；詳情可上台北動物園機關網瀏覽各營隊簡章()。商品
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一架曾經參加過二次世界大戰，高齡77歲的DC-3客機將於25日由澳門飛抵台北展示。由於DC-3的孿生機種，也就是軍用型號的C-47運輸機，曾是我國早年空軍運輸主力，這次同型機再度飛臨台灣，勢必成為台灣航空界與軍事迷關注盛事。
主辦單位均勢創意行銷表示，2017年3月到9月，國際知名錶廠百年靈所屬的DC-3雙引擎螺旋槳客機將進行一次盛大的環球之旅，並會在4月25-27日停站台北松山機場，此次壯舉也是為了慶祝這架充滿傳奇色彩的飛機的77歲生日。預批踢踢計4月25日下午13:20到達松山機場、26日上午10:20本場飛行、27日上午8點離開台灣。
DC-3於1935年問世，隔年正式量產。DC-3能載客30人，只需在中途加一次油便能橫越美國東西岸，再加上設置首次於飛機上出現的空中廚房，及能在機艙設置床位，為當時的商業飛行帶來了革命性突破，因而廣受美國航空公司所使用。由於DC-3運作成本低，維修保養容易，二次世界大戰爆發後，大批DC-3被盟軍徵召做為軍用運輸機，軍用DC-3被稱為C-47空中火車（Skytrain)，主要差異為強化機身底部強度。C-47被大量生產，共生產超過1萬架，DC-3生產也超過1萬3千餘架。
二戰期間，C-47在各場戰役中被廣泛採用，包括盟軍空降諾曼第、市場花園作戰、突出部之役、太平洋戰役、緬甸戰役等。美國亦通過租借法案向當時的國民政府提供了C-47運輸機，當中國海運路線被日軍封鎖時，C-47也擔任由印度飛往中國的駝峰航線。冷戰爆發初期，C-47也擔任柏林封鎖時對西柏林的大規模空投行動。越戰期間，美國空軍仍然繼續採用C-47，包括其衍生型AC-47炮艇機及EC-47偵察機。至今仍有部分C-47/DC-3運輸機在天空飛翔。
此次展開環球之旅的DC-3編號2204，1940年3月9日完成首航，3天後交付給美國航空公司(American Airlines)。1942至1944年期間被美軍徵招入伍，負責盟軍後勤支援。較特別的是，在一次飛往格陵蘭的任務中，該機曾短暫拆去行李艙門，目標是搜索並擊沉在附近海域出沒的德軍U型潛艦，可惜始終未發現敵蹤，因此並未投下任何炸彈。
▲收藏於桃園機場航空科學館，民航局退役之DC-3運輸機。（圖／記者呂炯昌攝影）
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寄屋 - 台南
主要設施
- 11 間禁煙客房
- 空調
- 禮賓服務
- 旅遊諮詢/購票服務
熱情款待
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 吹風機
- 咖啡機/沖茶器
- 有線電視服務
鄰近景點
- 位於台南市中心
- 孔廟 (1 公里)
- 赤崁樓 (1.1 公里)
- 時尚流行館 (0.2 公里)
- 大天后宮 (0.4 公里)
- 台南公園 (0.6 公里)
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